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EP1 Tauchmotorpumpe für Abwasser und Schmutzwasser auch mit faserigen Bestandteilen und Feststoffen. Alle medienberührenden Teile in Edelstahl ausgeführt. In Motorgrößen von 0,55 bis 2,20kW mit 400V Drehstrommotor. Bis einschließlich Motorgröße 1,10kW auch mit Wechselstrommotor verfügbar. In zwei Einbauvarianten erhältlich: mit Standfuß und 2“ IG-Anschlußstutzen oder ohne Standfuß mit Druckflansch. Die Ausführung mit Druckflansch ist kombinierbar mit einem Kupplungsfuß und einer Absenkvorrichtung zum Schachteinbau. In Situationen, bei denen ein abgetauchter Elektromotor nicht eingesetzt werden kann (beispielsweise, um die Wärmeentwicklung bei einer nicht vollständig unter Wasser stehenden Tauchmotorpumpe zu vermeiden) ist die EP1-Pumpe auch in einer Variante mit langer Welle und luftgekühlten Elektromotor erhältlich. Motor-Schutzart: IP68 Nenndrehzahl: 2900 U/min

Für größten Förderstrom Diese vertikale Rohrgehäusepumpe ist auf Trägern oder mit einem Tragrahmen auf einer Stahlbetondecke aufgelagert. Ihr Einsatz empfiehlt sich, wenn keine feste Pumpwerkssohle für die stehende Variante (VP) vorhanden ist oder diese Sohle zu tief liegt. Diese Propellerpumpe erreicht den größtmöglichen Förderstrom aller KÖSTER-Pumpen. Sie eignet sich zur Förderung von reinen oder vorgereinigten, chemisch weitgehend neutralen Flüssigkeiten mit Temperaturen bis zu 60°C. Dieser Pumpentyp wird insbesondere in Pumpwerken zur Be- und Entwässerung, für Regen- und Mischwasser, in Wasserwerken sowie in der industriellen Wasserversorgung eingesetzt. • die Propellerflügel sind einzeln drehbar auf der Propellernabe befestigt, ihr Anstellwinkel und damit der Betriebspunkt der Pumpe lassen sich so nachträglich verändern • der Krümmer kann über oder unter Flur angeordnet werden • die Pumpe kann kurzfristig (etwa 20 Sekunden) rückwärts laufen. So wird das Laufrad von Störstoffen befreit. Das behebt ca. 80% aller Betriebsstörungen, die auf blockierte Laufräder zurückzuführen sind, ohne die Pumpe zu demontieren • die Wellenführungslager bieten wir fördermediumgeschmiert an und liefern sie in drei verschiedenen Werkstoffpaarungen. Fettschmierung ist ebenfalls möglich • Propellerflügel und Welle stellen wir – je nach Anforderung – in unterschiedlichen Werkstoffen von Grauguss bis Super-Duplex-Edelstahl her • ein mehrfach segmentierter Krümmer lenkt die Förderflüssigkeit strömungsgünstig um • ein hydraulisch optimierter Saugstutzen beschleunigt das Fördermedium mit geringen Turbulenzen • große Wellendurchmesser und ausreichend Zwischenlager sorgen für sehr hohe Laufruhe • die Konservierung unterscheidet sich je nach Kundenwunsch und wird grundsätzlich in mehreren Lagen von Hand aufgebracht Baugröße: DN (mm) 250 – 1.400 Förderhöhe (m): 1 – 10 Förderstrom (l/s): 100 – 8.000 Motorleistung (kW): 5,5 – 800